Mantenimiento Correctivo

  1. Recepción de la queja o detección de la falla:
    • La primera etapa implica recibir una queja por parte de los usuarios, conductores u observadores, o la detección de la falla mediante sistemas de monitoreo.
  2. Evaluación inicial:
    • Un equipo de mantenimiento debe realizar una evaluación inicial para determinar la naturaleza y gravedad del problema. Esto puede implicar inspecciones visuales, revisión de registros de fallas, o el uso de sistemas de monitoreo en tiempo real.
  3. Aislamiento del problema:
    • Identificar la ubicación específica del problema en el sistema de semáforos. Puede deberse a problemas eléctricos, electrónicos, mecánicos o de software.
  4. Seguridad vial:
    • Si la falla afecta la seguridad vial, se deben tomar medidas temporales para garantizar la seguridad de los usuarios, como desviar el tráfico, colocar señales de advertencia o asignar personal para dirigir el tráfico.
  5. Acceso al equipo:
    • Obtener acceso al equipo del semáforo para realizar diagnósticos más detallados y reparaciones. Esto puede requerir cerrar temporalmente la intersección o el área afectada para realizar las reparaciones de manera segura.
  6. Diagnóstico:
    • Realizar un diagnóstico más detallado para identificar la causa raíz del problema. Esto puede implicar pruebas eléctricas, revisiones de cableado, verificación de componentes electrónicos, inspección de la programación del controlador del semáforo, etc.
  7. Reparación o reemplazo:
    • Realizar las reparaciones necesarias en el lugar. Esto puede incluir la reparación de cables, la sustitución de componentes defectuosos, la reprogramación del controlador o incluso el reemplazo completo del semáforo si es necesario.
  8. Pruebas y verificación:
    • Después de realizar las reparaciones, se deben realizar pruebas exhaustivas para asegurarse de que el semáforo funcione correctamente. Esto puede incluir simulacros de tráfico, pruebas de tiempo de ciclo y verificación de la sincronización con otros semáforos cercanos.
  9. Monitoreo continuo:
    • Implementar un monitoreo continuo para asegurarse de que el semáforo siga funcionando correctamente después de la reparación. Esto puede incluir inspecciones regulares, pruebas automáticas y supervisión remota.
  10. Informe y registro:
    • Documentar todas las acciones tomadas durante el proceso de mantenimiento correctivo, incluyendo la descripción del problema, las acciones tomadas, las piezas reemplazadas y cualquier otro detalle relevante. Esto es importante para el registro histórico y para futuras referencias.

Es fundamental contar con personal capacitado en mantenimiento de semáforos y seguir protocolos de seguridad establecidos durante todo el proceso para garantizar la eficacia y seguridad de las operaciones.